C 8 по 15 июня в Турции состоялась Первая AQUA Регата

Парусная регата объединила под своими флагами участников индустрии водоснабжения, а также представителей нескольких других профессиональных сообществ, таких как: молочная отрасль и молочные технологии, вендинг, маркетинг, инжиниринг.

Участниками регаты стали как Руководители бизнеса и ТОП менеджеры, так и рядовые сотрудники компаний-участников.

Организатором регаты выступила отраслевая общественная организация «Буровой Союз».

Суплаером - яхтенное агентство «Wesail».

Официальными Партнёрами мероприятия стали:

- один из лидеров рынка насосного оборудования - «AQUARIO»

- молодая, но динамично развивающаяся компания «Малахит» – российский производитель локальных сооружений для очистки сточных вод.

Информационными Партнёрами регаты выступили журнал «Бассейны и сауны», «Дискуссионный клуб БС» и телеграмм канал «Бассейновый рынок».

Первая AQUA Регата подарила своим участникам 7 дней, насыщенных незабываемыми впечатлениями!

Флотилия парусных яхт!

Гонки. Отдых. Общение!

Праздничные мероприятия в атмосферных ресторанах на побережье тёплого Средиземного моря.

Экскурсии по местным достопримечательностям и купания в заповедных бухтах.

Всё это происходило на одном из из красивейших побережий Средиземноморья: от города Фетхие до города Мармарис.

Уникальность регаты заключается в том, что для участвующих профессиональных сообществ такое мероприятие проводилось впервые.

Нетворкинг во многих сегментах бизнеса, как правило, проходит в формате конференций, выставок, семинаров, или совместных поездок на экскурсии.

Формат настоящей парусной регаты с привлечением профессиональных гоночных капитанов и инструкторов – то, что стало изюминкой Первой AQUA Регаты.

Партнеры и организаторы

Было проведено 8 гонок за 3 гоночных дня

Все этапы соревнований прошли в приятный ровный ветер, гонщики показали честную и очень ожесточенную борьбу. Первые два дня не обходилось без фальстартов, по условиям регаты была достаточно короткая стартовая линия, что вынуждало соперников занимать место и «выдавливать» яхты за старт незадолго до финала стартовой процедуры.

Даже при такой ожесточенной борьбе гонщики не сдавались, вкручивались в старт прямо перед носами других соперников, каждый пытался выйти на дистанцию самым первым, да еще и на выгодной стороне стартовой линии (из-за того, что во время гонки и стартовой процедуры ветер поворачивает, какие-то части стартовой линии могут быть предпочтительнее других, и задача гонщиков выйти со старта именно там).

После ожесточенных стартов борьба продолжилась на дистанции. Команда «Аква-Хэлп» разгоняла лодку быстрее соперников, но команда «Молочный Флот» была сильнее в тактике и стратегии, каждый раз наседая на первую яхту и занимая более выгодную позицию, а вдогонку команда «Малахит» настигала первые команды рисковыми идеями, выбирая совершенно уникальную тактику и вкручиваясь на знаках в выгодную позицию в самый последний момент. Закрывая друг другу ветер и пытаясь не пустить вперед даже более быстрые лодки, команды проходили дистанцию, бились за каждый метр. Было видно, как на борту экипажи крутили лебедки, добирали паруса, откренивали лодку и никому не собирались отдавать победу.

Даже когда в одной из гонок у команды «Малахит» вырвало веревку гика-шкота, и казалось, что все потеряно, ребята смогли провести быстрый ремонт и финишировать за установленное время, отвоевав свои баллы. Конечно же, не обошлось и без протестов. (Протест - способ заявить о нарушении яхты в гонке, после которого она может оправдаться, или, в противном случае, будет дисквалифицирована из данной гонки).

Яхта «Малахит» своим дерзким маневром вклинилась во внутреннюю позицию на знаке и смогла выжать яхту «Молочный Флот», заполучив выгодную позицию. Более того, в этой ситуации «Малахит» смог закрыть от ветра яхту «Аква-Хэлп», и в итоге прийти первыми. Несмотря на противоречивость и дерзость маневра, гоночным комитетом было установлено, что яхта «Малахит» не нарушила правила, и победила в данной гонке честно. Иначе говоря, напряжение на гонках зашкаливало, вынуждало идти на сложные маневры, а иногда устраивать дуэль между лодками, или даже нарушать правила (в парусных гонках порой правила  нарушаются ненамеренно, поэтому за нарушение можно оправдаться), не говоря уже о том, насколько вынуждены были сплотиться команды, чтобы победить, каждый член команды участвовал в гонке! С судейского катамарана за гонками наблюдали профессиональные инструкторы, и даже им казалось, что в гонке бьются настоящие профессионалы-яхтсмены. По итогу яхта «Аква-Хэлп» на первом месте, яхта «Молочный Флот» на втором, а тройку лидеров замкнула яхта «Малахит».